交通运输局2023年第一季度总结（精选3篇）
交通运输局2023年第一季度总结 篇1
1-3月，在县委县政府的正确领导下，县交通运输局紧扣目标思路，精心谋划，狠抓落实，全力推动各项工作开展，取得良好工作成效，现将有关情况总结如下：
一、基本情况
（一）全力推进六大攻坚战项目实施
1.基础设施攻坚项目加快推进。完成投资7000余万元。县道升级改造项目方面，。
2.现代服务业攻坚项目进展顺利。县物流中心项目一季度完成投资约1400万元，3-10号楼土方清运工程已完成95%，桩基础工程即将进场；24#、25#钢结构工程已完成招标工作；沿高速挂线市政配套工程正在进行雨水管网及挡土墙施工；加油站建设已完成土地平整及围墙建设，正在进行前期报建工作；园区内主干道建设正在实施排水工程建设。
3.新型城镇化攻坚项目稳步实施。县汽车客运站正在做好征地准备工作。
（二）狠抓交通工程质量管理
1.把住重点工程的“人员关”。克服技术人员少而项目繁多的困难，充分发挥施工监理单位技术人员作用，对承诺到位的工程技术人员一一清查到岗到位情况，避免出现投标一套、进场一套、以空对空，工地上找不到技术人员的状况，从源头上提高工程建设项目管理人员的技术水平。
2.抓好桥梁工程的“检测关”。要求每座桥梁在吊装梁板之前，必须随机抽取梁板进行荷载试验，借以判断梁板质量，不合格的坚决不用。这一做法得到市交通运输局、市质监站领导的支持。
3.把紧农村公路的“验收关”。3月份，组织工作人员对往年通自然村公路路面质量进行了取芯检测，检测**年项目5个，**年项目15个，**年156个，对不合格工程进行了处罚。
（三）稳步推进农村公路管养
1.日常养护有序推进。进一步加强监管力度，督促县道养护公司及各乡（镇）养加强日常养护管理，对个别路段责任意识淡薄的养护工人进行调整。同时要求各级公路管养机构进一步落实管养责任方面，抓实日常养护工作。
2.安全生命防护工程项目稳步实施。根据市局部署，申报村道安全生命防护工程项目32个，共计申报里程107公里，完成县、乡（镇）道路安全生命防护工程项目设计招标前期工作。
3.养护管理工作抓紧抓实。一是扎实做好文明样板路、精品路创建工作，督促乡（镇）按上报文明样板路、精品路，并有序推进创建工作。二是开展全县农村公路安全排查工作，要求各级公路管养机构全面开展农村公路桥梁安全隐患排查，并根据轻重缓急原则安排养护工程，确保农村公路安全畅通。
（四）全面强化道路运输管理
1.春运工作平安有序。春运期间，切实做到“五个到位”，即春运组织工作到位、春运安全措施落实到位、春运运力保障工作到位、春运应急保障工作到位、春运文明服务质量到位。投入客车141辆，安全运送旅客113044人次，与去年同期比下降了4.8%，未发生一起客运安全事故，确保了旅客走得安全，走得及时，走得有序。
2.“打黑”工作卓有成效。深入开展打击长期通过网络从事班线运输非法经营行为专项行动，通过深入调查摸底、对外公布举报电话、加强工作宣传，发动社会各界积极参与。1-3月，共出动执法车辆46台次，执法人员460人次，查处非法拼车的“黑车”13辆，查处无包车手续营运的客车4辆，保护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。
3.认真开展维修、驾培行业质量信誉考核工作。制定工作方案，成立了考评小组，采用一查、二看、三询问、四评议的考核方式，对企业开展质量信誉考核工作，目前，我县维修行业考核驾培机构考核初评工作已完成，驾培行业考核工作正在进行中。
（五）全力服务中心工作。
1.服务争资争项成效明显。加强与上级部门沟通联系，按照“三年行动计划”要求，向市局申报了县道升级项目43.8公里、乡道双车道加宽22.2公里，行政村公路加宽32.7公里，通25户以上自然村公路30公里，危桥改造13座。截止目前，共争取各项资金计1538万元，为交通基础设施建设提供了坚实资金保障。
2.服务挂点扶贫扎实有效。选派精干人员驻点帮扶大由乡河斜村、下伊村，组织开展了2次大走访活动，春节期间组织慰问贫困户20户。
3.服务招商安商成效显著。安排专人跟踪服务物流中心、颐高电子商务园建设，目前项目进展良好。积极服务荣城鞋业、赣州新旭晖鞋业有限公司。
4.服务旅游发展卓有成效。扎实推进高田-八卦脑旅游公路建设，将八卦脑景区开放提供良好的交通条件。通往通天寨、九寨温泉景区公交车有序运行，为游客出行提供良好的公共交通运输服务。
5.服务“三城同创”效果明显。立足部门实际，主动作为，深入开展城乡环境整治年活动，扎实推进交通秩序整治、交通行业环境卫生整治、农村公路路域环境整治工作，并牵头做好了牵头责任片区的巡查整治工作，得到有关部门通报表扬。
6.服务联合治超工作扎实有效。扎实履行联合治超牵头部门工作职责，大胆创新，强力攻坚，截止**年4月5日，我县累计出动执法人员2538人次，出动执法车辆474辆次，检测车辆6053辆次，查处超限超载车辆946辆次，卸载超限超载货物14774吨，扣334分，处罚金额22.6万元，拆除加高栏板车辆156辆。
二、存在问题
1.六大攻坚工作压力大。年内，我局牵头组织实施的六大攻坚项目多，任务重，时间紧，而项目前期工作时间较长、征地拆迁不能及时到位，项目进展较难如期推进。
2.行业管理仍需进一步加强。乡村公路建设点多面广，现场监督难以到位，建设质量仍需提升；村组公路养护责任主体落实不到位，养护质量有待提高；非法营运、超限超载屡禁不绝，执法环境有待改善，执法力度仍需加大。
3.工作人员及用车缺乏有力保障。干部职工年龄老化严重，且抽调县参加各类中心工作人员较多，工作人员极为缺乏；农村公路建设管理、养护考评和运输行业安全检查等用车难以落实，影响工作正常开展。
三、下一步工作打算
1.全力以赴打好“六大攻坚战”。围绕既定目标，毫不松懈，日通报、日调度，千方百计搞协调，争分夺秒抢进度，铁心狠手抓质量，确保六大攻坚项目如期完工、质量合格。
2.持之以恒抓好行业管理。强化措施，细化责任，多管齐下，全面加强道路运输行业管理、农村公路建设和养护管理等工作，确保交通运输行业安全稳定、平安有序。
3.积极服务县各项中心工作。围绕全县工作大局，紧密结合交通运输工作实际，积极履职，主动作为，全力做好三城同创、精准扶贫、旅游强县以及联合治超等县委、县政府赋予的各项中心工作。
交通运输局2023年第一季度总结 篇2
第一季度以来，我局认真落实上级关于安全工作的部署，结合交通运输行业的特点，以强化安全责任为重点，以预防事故为主攻方向，以规范管理为重要保障，加强基层和基础工作，加强责任落实，加强依法监管，有效预防重特大事故发生，现将第一季度安全生产工作情况总结如下
(一)加强领导，全面落实安全责任。
年初，我局成立了以局长为组长，局属各单位主要负责人为成员安全生产领导小组，制发了《**年安全生产工作要点》，层层签订了安全生产目标责任状，把安全生产管理纳入议事日程，每月坚持开一次安全生产例会，组织学习各级关于加强安全工作一系列文件，通报事故案例，举一反三，研究部署下阶段安全工作任务。我局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性。全系统认真学习贯彻习近平总书记指示：“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”、牢固树立安全生产“底线思维”和“红线意识”，坚决守住安全生产这条红线，在任何情况下，安全生产工作都不能有丝毫放松，必须从零开始、警钟长鸣、常抓不懈。年初，分别与4家客运企业、3个汽车站、7家规模以上货运企业签订了《**年度汉源县道路运输安全工作目标责任书》。责任书将道路交通安全管理职责细化分解，完善安全管理制度，层层落实安全责任，按照“安全第一，预防为主”的方针，抓基础，抓基层，抓源头，抓预防，抓事前监管，确保道路运输安全。并在县安全生产委员会的指导下，与15个农村客运始发乡（镇）签订了安全工作目标责任书。
(二)加强宣传，重视教育。
我局通过电子显示屏、宣传栏、宣传单等多种形式。利用三月“法制宣传月”大力宣传安全生产理念、安全生法律法规和企业规章制度，全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质，开展安全生产咨询服务宣传日活动，本季度发放安全生产知识宣传材料6000份，悬挂条幅13条，做到了有部署、有措施、有落实，浓厚了活动氛围。加强安全教育，增强安全意识。
（三)突出重点，坚持活动。
我们注重分析安全生产形势，积极应对春运、雨雪天气、节假日的运输安全工作。先后组织开展了“两节”“两会”百日安全生产专项治理、烟花爆竹专项整治活动、安全工作“回头看”、危险品运输专项治理、三违专项整治、安全生产月宣传活动、道路安全隐患排查整治工作等活动。为确保各项活动的深入开展，我们加强组织领导，强化责任落实。一是成立了由局长任组长，交战办副主任任副组长，股站室负责人为成员的活动领导小组，分别制定了活动方案，健全了各项安全制度，使本季度年的安全生产工作有重点有突出。全县分九襄、富林、乌斯河三个片区开展道路运输打非治违工作，一季度共出动稽查车381辆次，稽查人员1069人次，查扣违法违规行为车辆146车次。其中，停运超载农村客运车辆2辆；停运屏蔽GPS监控设备农村客运车1辆；查扣非法客运车辆9辆。春运期间，共投入客运车247辆，其中，班线客运129辆，城市公交68辆，出租车50辆。共安全开行客运班车13758班次，城市公交20469趟次，完成客运量86.53万人次，保证了生产、生活物资正常运输，全面完成**年春运运输任务。
(四)加强道路运输安全监管。
1.持续深化安全生产承诺制建设，进一步健全完善运输企业安全生产“三项制度”，全面加强安全生产诚信建设，严格落实安全隐患排查治理，切实提高运输企业安全水平，有效遏制各类安全事故。摸底排查，明确承诺对象，组织“回头看”签订承诺书。2.突出重点，认真排查，召开专项会议，组织危货、客运、等相关科室人员对我县货运输企业及客运车辆进行摸底排查。严格执行包保责任制，有效预防和遏制安全生产事故发生。3.规范和完善运输企业的基础资料。严厉打击各类非法从事危险品运输的单位和个人，整改事故隐患。4.对辖区内出租公司车辆进行年度审验，重点检查车容车貌、标语标签、监督卡、顶灯、防护网等方面。严把出租车辆安全关，从源头遏制安全隐患，坚决不让一辆车带“病”上路，安全系数进一步提高。清理“黑”出租汽车5辆，纠正各类不规范经营行为80余起。5.加大路面检查力度，重点查处无证经营、非法改装等非法运输行为，全本季度共查处运输不规范经营行为30余起。
(五)加强公路路政管理，确保道路安全畅通。
本季度完成公路巡查1000公里，清除飞石路面18余处;严格控制公路两侧建筑红线，制止违章建筑1件，强行拆除大型违法标志标牌2处。加大治超力度，本季度治超工作中大队共投入治超人员435人次，检测车辆614辆，查出超限车辆16辆，卸载车辆16辆，卸载货物总重380余吨。进一步规范交通运输秩序，改善了公路通行环境，保障了公路的安全畅通。
(六)抓好境内公路的安全监管。
重点对公路、桥涵、路基、排水设施、防护工程等重点部位及急弯陡坡、视距不良路路段和事故多发路段进行了全面排查，强化安全防护措施。组织桥梁专职管理人员对国、省、县、乡、村干线桥梁，进行了全面隐患排查，目前已全部检查完毕。及时清除了G108线、S306线、汉泸路沿线的坍方3000余方，处治S306线沿线坑凼350平方米；出动机具60/台次，车辆134/台次，人员400余人次；加强G108线泥巴山冬季道路的安全管理，及时在冰雪路段、危险路段、暗冰路段摆放防滑砂50余立方米；设立防滑砂提示标志65个；及时处治G108线管家沟大桥伸缩缝损坏安全隐患；增设S306线迎峰大桥桥头缺失护栏31米；采用增高内挡方法处治了G108线K2533+400内边坡滑坡的安全隐患；在所有安全隐患点设立安全标志标牌25个；在1公里以上的隧道内增设了监控设备4套；及时更换过期干粉灭火器150个；完善板羊隧道内下水道井盖30个；修复萝卜岗隧道内被车辆损坏的人行护栏12米；恢复隧道照明灯具210套；修复隧道路面坑凼20平方米；处治板羊隧道口冲沟安全隐患，在管养隧道口两侧增设危化品标志和停电标志48个……。保证了道路交通安全设施始终处于良好状态，提高了行车安全性。
(七)加强公路施工现场的安全监管。
我们对在建工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查，同时对料厂拌合使用情况、消防器材配备情况进行了检查，对存在的安全标志设置不明显等问题进行了立即整改，确保了整改到位，有效消除了事故隐患。同时落实公路工程施工单位安全生产许可证制度，对不具备施工资质、没有生产许可证的施工单位，一律不准参加工程招投标。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训，规范操作程序，严格操作规程，并及时纠正违章作业等不良行为，提高了交通建设安全生产水平。
(八)制定了安全生产事故应急救援预案。
制定安全生产应急救援方案，组建了应急救援小分队，落实了救援车辆、救援物资，做到了防患于未然。严格监管，强化安全防范措施。
二、第二季度安全生产工作计划
1.认真贯彻落实中央领导对安全生产工作的重要指示、批示和全国全省安全生产电视电话会议精神以及市、县政府和全市交通运输系统安全生产工作会精神;
2.强化安全生产“一岗双责”和“企业主体责任”的落实。
3.继续开展道路交通综合整治和客运企业、建设工程安全生产大检查、大整顿专项行动以及“打非治违”活动。
4.继续开展安全生产标准化建设，对照安全生产标准化考评标准要求，巩固提升企业标准化达标成果。
5.做好汛期的道路交通安全及消防安全工作。
交通运输局2023年第一季度总结 篇3
新郑市交通运输局在市委、市政府的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导。以“建设大交通，促进大发展”为主题，以创建“便捷交通、文明交通、和谐交通”为目标，牢固树立“大局意识、责任意识、高标意识、主动意识、服务意识”和“经济要发展、交通需先行”的工作理念，抢抓发展机遇，增强发展动力，提升发展水平，各项工作有了长足发展，交通事业呈现出又好又快和谐发展的良好势头。
一、工作回顾
(一)公路建设开创新局面
1、干线公路项目6个(其中：公路改扩建工程3个，共15.316公里，危桥改造项目2个，桥梁加固工程1个)。
(1)G107线新郑境小刘桥至芦家桥段中修工程，全长13.566公里，总投资1424万元。于年7月30日开工，工程主要对原路面病害进行挖除，重新铺筑水泥稳定碎石基层及面层，此项工程已于8月30日完工。
(2)炎黄大道拓宽改造工程(东入市口改造)，该工程全长1.3公里，(其中：双向十车道0.3公里，双向八车道1.0公里)，总投资约1230万元。年10月10日开工建设，已于11月15日完工。
(3)S103线K47+600-K48+050段路面改造工程，全长450米，总投资164万元。于年3月28日开工，主要对原路面进行挖除，重新铺筑水泥稳定碎石基层及面层，此项工程已于4月23日完工。
(4)薛店立交桥主跨加固工程，全长670延米，计划投资460多万元。
(5)秦楼桥改建工程，全长47延米，计划投资400多万元。已于10月31日完工。
(6)S103线新郑境刘楼桥加固工程，总投资17万元。年7月27日开工，主要更换第七块断裂损坏的梁板，此项工程已于8月10日完工。
2、农村公路改扩建项目45个(县道改建项目1个，农村公路专项养护工程9个，新改建农村公路项目34个，危桥改造1个)。
(1)郑新路五里口至冯庄段公路改建工程，全长4公里，公路等级为二级，路面宽度为14米，该项目总投资1192万元。年6月10日开工，11月15
日已全部完工。
(2)农村公路专项养护工程，共计9个，总长68.83公里，总投资641万元。
①X014郭三线(K4+000-K10+000)，全长6公里，总投资82万元，对原有道路挖补坑槽14500平方米;
②X033梅椿线K0+000-K9+000，全长9公里，总投资78万元，共栽种百日红、大叶女贞、黄羊球10800棵;
③XO23蔚华线(K40+384-K41+184)，全长0.8公里，总投资63万元，共石砌盖板排水沟1600米;
④X008谢新线(K6+118-K6+518)，全长0.4公里，总投资15万元，共石砌盖板排水沟400米;
⑤X008谢新线(K0+000-K28+230)，全长28.23公里，总投资23万元，对道路进行石油沥青上封层30000平方米;
⑥XO23蔚华线(K50+100-K50+700)，全长0.6公里，总投资67万元，铺筑厚20公分水泥路面5400平方米;
⑦X029万邓线(K2+531-K22+059)，全长20公里，总投资7万元，对路面进行热熔型涂料标线1200平方米;
⑧XO23蔚华线(K40+400-K40+600)，全长0.2公里，总投资17万元，对原线路铺筑厚18公分水泥稳定碎石基层1800平方米、厚5公分沥青混凝土面层1800平方米、洒铺乳化沥青下封层1800平方米;
⑨Y008高十线(K0+000-K1+800)，全长1.8公里，总投资279万元，挖除厚38公分旧路基路面结构层18000平方米、15公分12%石灰稳定土底基层18000平方米、厚18公分水泥稳定碎石基层18000平方米、厚5公分沥青混凝土面层18000平方米。
(3)新、改建农村公路建设项目，共34个，总长88.7公里，其中，乡道73.4公里，村道15.3公里，总投资4800万元。
目前：已完工项目14个44.7公里(乡道5条35.6公里，村道9条9.1公里);正在建设项目20个44公里(乡道16条37.8公里，村道4条6.2公里)。
(4)山后杜桥改建项目，该桥长40.04延米，计划投资180万元。已全部完工。
3、重点工程建设
今年，我局承担的重点工程项目共4个，总投资24.14亿元。
(1)京珠高速郑州至漯河段扩建工程协调工作。新郑境内长22公里，总投资3.09亿元，已于年开工建设，年底完工。
(2)郑新快速通道工程。全长30.694公里，投资估算20.58亿元，其中新郑境内24.215公里。我市承担新郑境内2.1亿元的征迁补偿。新村镇、龙湖镇、郭店镇征迁工作已全部完工。正在进行土方施工。
(3)新村大道改造工程。全长1.8公里，改造后为双向六车道，与北环路顺接，属二级公路，工程总投资1700万元。该工程已于年10月12日开工，正在紧张施工之中。
(4)交通物流仓储建设项目。一期建设项目约占地100亩，拟建综合信息管理楼一栋、行政服务楼一栋、冷库两栋、普通仓库四栋、信息交易楼、大型停车场及商业服务等辅助设施,总投资3000万元。目前，该项目建设用地协议已签订，建设用地测绘、土地定界定位工作已进行完毕。地面附属物已清点，现相关材料已递交，待财政补助资金到位后，着手地面附属物清偿，场地整理并开始基础建设工作。
(二)公路养护取得新进展
坚持“统一领导，分级管理”的原则，进一步深化公路养护管理体制改革。年初，在抗击雪灾期间，为保证车辆安全、畅通出行，共投入资金10万元对X008谢新线、X014郭三线、X029万高线、X033梅椿线进行洒盐融雪处理，极大的改善了因自然灾害造成的行车困难。同时，完成了X029万高线、X033梅椿线泄水槽的修建;投资4.7万元对G107线K758+290处水毁修补;G107线K769+200处护坡塌方和S323线K23+100损坏边沟进行了处理、补救;对河南省饮水工程新郑观摩行驶路线及郑州市农村公路养护管理“好路杯”检查道路整修;完成了500名养护员业务技能培训，恢复了每月站长例会制度;参照“好路杯”竞赛活动实施细则，结合我市农村公路养护管理工作实际状况，制定了《新郑市农村公路管护员长效管理考核标准》及《新郑市农村公路养护管理质量考核评定标准》;按照“文明示范路”创建活动要求，本着以“以点带线、以线带面、联网成片”的原则，积极上报文明示范路50公里，逐步形成农村公路文明示范片区;圆满完成了由河南省交通厅组织的农村公路统计培训学习;顺利地完成了济源、云南农村公路考察团的接待工作;完成了机械化道班薛店道班的机械配备(2台道路清扫车、1台综合养护车、2台养护车)工作。同时，农村公路省、市补助切块资金养护大中修计划已经批复，招投标已经结束，目前正在施工中;新建、改建道班3个，目前已落实资金130万元筹建八千道班，正在进行选址、征地工作;薛店道班、新村道班改建工作已到位。截止年底，干线公路养护工作共完成道路保洁45535千平方米、整修路肩边坡161135平方米、开挖边沟324立方米;农村公路养护工作完成了县道146公里的路肩、边坡整修工作，挖补坑槽23580平方米，清理垃圾820立方米，疏通边沟16500米。
(三)路政管理迈上新台阶
1、为进一步加大干线公路路巡路查力度，依法维护干线公路路产路权，在沿线乡镇的大力支持下，在路政人员共同努力下，截止年底，共查处路政案件58起，路政案件查处率98%，索赔率达100%，挽回经济损失费285970元。共清除违章堆积物292余处，制止违章建筑13处，清除违章加水冲车摊点9处，拆除违章建筑4处，制止打场晒粮260余处，印发宣传材料1600余份，在公路沿线发放便民联系卡500余张，在社会和人民群众中树立了良好执法人员形象。
2、在上级部门的大力支持下，新成立了S102线薛店超限超载检测站，为我市治超工作驻入新兴力量，有效遏止了大型超限超载车辆的违法运输，真正降低了超限率。有效的保护了路产路权，维护了道路的安全畅通，规范了道路运输的行为规范，建立了开放、公平、健康的道路运输市场。同时，超限站坚持“两加大、两确保”(即加大卸货力度、加大处罚力度;确保治超人员、设施安全、确保超限超载车辆对公路、桥梁的危害降至最低的原则)，形成“卸罚并举、严管重罚”的高压态势，有效地降低了超限超载车辆对我市境内干线公路、公路桥梁的损害。截止年底，共检测车辆15万余台次，超限超载车辆8000余辆，卸货8000余吨。依法行政，文明执法，超限案件查处率达100%，结案率达100%，行政处罚正确率达100%，无行政复议变更、撤销案件和行政诉讼案件。形成了全力“治超”的良好局面，长效“治超”的工作机制，集中“治超”的舆论氛围与和谐“治超”的社会环境。
3、以“平安公路”为目标，严厉打击涉公路违法犯罪活动;共查处治安案件4起，治安拘留5人，罚款1000元。主动发挥职能，开展路警联合，以公路集中宣传治理活动和重点路段路政巡查为重点，执行各类执法执勤任务105次，配合清理打场晒粮、违规堆放物、占道经营等侵害路产路权80处，配合路政保通77天。同时，快速出警，妥善处置阻挠施工、扰乱秩序、故意伤害等各类案件纠纷8起，保证了公路建设、管理工作的正常开展。
(四)道路运输管理更加规范
在春运前夕，按照“四项机制”有关要求，与全市各运输企业、客运站、主要船舶经营单位及相关部门层层签订了安全责任书，并统一组织、督促全市客运车辆上线检测，确保参运车辆的技术性能良好。节日期间共抽调了三十余名稽查人员，派驻到新郑汽车站、西关停靠站、芦家桥客运站进行驻站监督，严把“三关一监督”，对进出站车辆的车容车貌、“三品”、超员、倒客、甩客、宰客等违规违章行为严格查处，为广大群众旅途平安提供了有力的安全保障。同时，安排专人将每天的旅客运输、安全生产情况按时上报上级部门，确保各项运输信息的及时、畅通，在整个春运期间，共安全输送旅客170万余人次。同时，积极落实国家政策，及时发放农村客车油价财政补贴;积极开展年道路运输车辆年度审验工作;督促客运企业圆满完成客车GPS定位安装。截止年底，我市拥有营运货车10404辆，29833个吨位，营运客车526辆，座位11127个，共完成货运量1466万吨，货运周转量224063万吨公里，客运量1916万人次，客运周转量102371万人公里。
(五)机动车维修市场管理力度不断加大
按照年工作计划，自元月份开始，开展了对机动车维修业户年度质量信誉考核工作。截止年底，共检测客、货运车辆16872台次，检测合格率达到100%。没有发生一起因检测质量问题而发生的安全生产事故。完成了全市所有在册车辆的技术管理工作，实现了营运车辆建档率100%，二级维护与技术等级评定备案率100%，营运车辆技术等级评定上线检测率100%，二级维护上线检测率95%的工作目标。共考核机动车维修业户212家，其中一类业户考核17家，参加考核率100%，二类机动车维修业户考核28家，参加考核率100%，三类机动车维修业户(含摩托车维修)共考核167家，未考核5家，参加考核率98%。审批三类机动车维修业户30家。
(六)企业发展巧抓新机遇
年，为进一步拓宽企业发展新出路，巧抓发展新机遇，郑州鑫龙物流园区建设项目正式启动。为做好园区建设工作，我们在选址立项的基础上，按照市政府的要求，进行了股份制改制，并且对项目建设进行科学规划，形成了《郑州鑫龙物流园区建设可行性报告》，为园区的建设提供了重要依据。同时，已将该项目上报郑州国资委备案，争取上级对物流场站建设的支持。现园区建设用地已签订，转入筹资建设阶段。